Bezpieczeństwo i wstęp
Jak czytać ostrzeżenia instrukcji, jakiego wyposażenia ochronnego i defensywnej jazdy oczekuje producent oraz zasady obciążenia — w tym maksymalne obciążenie 185 kg — które utrzymują stabilność maszyny.
Rozdziały· Bezpieczeństwo i wstęp
Źródło: Instrukcja użytkownika — Foreword · Safety Symbols · Loading Informationsrc: Kawasaki Vulcan 2000 Owner’s Manual (rider’s handbook, 161 pp.)
Słowa ostrzegawcze używane w instrukcji — i co każde z nich oznacza.
Instrukcja oznacza tekst o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa słowami ostrzegawczymi. Ta sama konwencja jest odwzorowana na tych stronach jako stylizowane ramki, więc Ostrzeżenie tutaj niesie fabryczne znaczenie Ostrzeżenia.src: Kawasaki Vulcan 2000 Owner’s Manual (rider’s handbook, 161 pp.)
Słowa ostrzegawcze
| Słowo ostrzegawcze | Znaczenie |
|---|---|
| OSTRZEŻENIE | Szczególne instrukcje lub procedury, których nieprawidłowe wykonanie może spowodować obrażenia ciała lub śmierć. |
| PRZESTROGA | Szczególne instrukcje lub procedury, których nieprzestrzeganie może spowodować uszkodzenie lub zniszczenie sprzętu. |
| UWAGA | Punkty szczególnie istotne dla wydajniejszej i wygodniejszej obsługi. |
| NIEBEZPIECZEŃSTWO / TRUCIZNA | Stosowane na akumulatorze dla ostrych zagrożeń kwasem siarkowym i wybuchowym wodorem, który ten wydziela. |
Trzymaj instrukcję użytkownika cały czas przy motocyklu, do wglądu. Kawasaki uznaje ją za stałą część maszyny — powinna pozostać przy motocyklu w razie jego sprzedaży.src: Kawasaki Vulcan 2000 Owner’s Manual (rider’s handbook, 161 pp.)
Motocykl nie daje ochrony przed uderzeniem, jaką zapewnia samochód — liczy się i wyposażenie, i jazda defensywna.
Dla bezpieczeństwa zdecydowanie zaleca się ochronę oczu i kask; należy także nosić rękawice i odpowiednie obuwie dla dodatkowej ochrony na wypadek wypadku.src: Kawasaki Vulcan 2000 Owner’s Manual (rider’s handbook, 161 pp.)
Motocykl nie zapewnia ochrony przed uderzeniem na poziomie samochodu, dlatego oprócz noszenia odzieży ochronnej niezwykle ważna jest jazda defensywna. Nie pozwól, by odzież ochronna dała ci fałszywe poczucie bezpieczeństwa.src: Kawasaki Vulcan 2000 Owner’s Manual (rider’s handbook, 161 pp.)
- Porady jazdy — bezpieczna technika wg sytuacji →Wzniesienia, hamowanie, mokre i wyboiste drogi, duże prędkości.
- Codzienne kontrole bezpieczeństwa (obejście przed jazdą) →
Maksymalne obciążenie 185 kg — i jak je przewozić, nie zaburzając prowadzenia.
Granica obciążenia
| Maksymalne obciążenie (kierowca + pasażer + bagaż + akcesoria) | 185 kg |
|---|
Nieprawidłowe obciążenie albo niewłaściwy montaż lub użycie akcesoriów może spowodować niebezpieczny stan jazdy. Przed jazdą upewnij się, że motocykl nie jest przeciążony i że zastosowałeś poniższe wskazówki dotyczące obciążenia — osobiście odpowiadasz za własne bezpieczeństwo i bezpieczeństwo innych.src: Kawasaki Vulcan 2000 Owner’s Manual (rider’s handbook, 161 pp.)
Przewożenie bagażu i pasażerów
| Zalecenie | Dlaczego |
|---|---|
| Przewoź bagaż możliwie nisko i równomiernie rozłożony po obu stronach. | Utrzymuje niski i równomierny środek ciężkości, dzięki czemu motocykl prowadzi się przewidywalnie. |
| Mocuj bagaż pewnie; sprawdzaj go często (nie podczas jazdy). | Luźny ładunek przemieszcza się i może zaburzyć panowanie. Unikaj ładunków wystających poza tył motocykla. |
| Nie przeciążaj bagażnika — tylko lekkie przedmioty. | Bagażniki są przeznaczone do lekkich ładunków; przeciążenie zmienia rozkład masy i prowadzenie. |
| Pasażer musi być na tyle wysoki, by sięgać podnóżków i siedzieć spokojnie. | Niewłaściwa pozycja podczas pokonywania zakrętów lub gwałtowny ruch wpływają na panowanie. Nie przewoź zwierząt. |
| W miarę możliwości montuj wyłącznie oryginalne części i akcesoria Kawasaki. | Owiewki, szyby i oparcia zwiększają masę i obciążenie aerodynamiczne, co może wpływać na stabilność. |
| Bez wózka bocznego i bez holowania przyczepy lub innego pojazdu. | Maszyna nie została do tego zaprojektowana; wpływ na prowadzenie może być niekorzystny i nie jest objęty gwarancją. |
Masa dodana do kierownicy lub przedniego widelca zwiększa masę układu kierowniczego i może uczynić motocykl niebezpiecznym — nie obciążaj kierownicy.