Instrukcja serwisowa

Jak korzystać z instrukcji, zasady bezpieczeństwa i montażu „przed obsługą”, na których opierają się wszystkie kolejne rozdziały, identyfikacja modelu, główna tabela danych ogólnych oraz tabela przeliczników jednostek.

Harmonogram przeglądów, pełna tabela momentów dokręcania i preparatów zabezpieczających, dane serwisowe oraz podstawowe procedury wykonywane przez właściciela (olej i filtr, świece zapłonowe, filtr powietrza, płyn chłodzący, pasek napędowy).

Cyfrowy układ wtrysku paliwa Denso: dwugardzielowy korpus przepustnicy, wtryskiwacze, pompa i ciśnienie paliwa, zestaw czujników oraz tabela kodów serwisowych (DTC) samodiagnozy FI.

Obieg chłodzenia cieczą: dane płynu chłodzącego, wartości korka chłodnicy i termostatu, tabela momentów dokręcania oraz procedury próby ciśnieniowej i przepłukiwania płynu, pompy wody, chłodnicy, termostatu i przewodów.

Głowice cylindrów, wałki rozrządu i dźwignie zaworowe, samoregulujące hydrauliczne kompensatory luzu (bez kontroli luzu zaworów), mechanizm dekompresji, cylindry, tłoki i pierścienie, z pełnymi granicami zużycia, tabelą momentów i pomiarem sprężania w cylindrze.

Mokre sprzęgło wielotarczowe: regulacja luzu dźwigni, granice zużycia tarcz ciernych/stalowych i sprężyn, tabela momentów dokręcania mocowań oraz wymontowanie/montaż sprzęgła wraz z pełnym zestawem kontroli.

Układ oleju z pół-suchą miską: pompy tłoczące i zwrotne, sitka oleju, zawór przelewowy i czujnik ciśnienia, z klasami i pojemnościami oleju, danymi ciśnienia oleju oraz procedurami poziomu/ciśnienia oleju i zaworu przelewowego.

Wyjmowanie i ponowny montaż silnika V-twin 2 053 cm³ z ramy: zasada bezpieczeństwa z zablokowanym hamulcem przednim, lista czynności demontażowych oraz 12-stopniowa kolejność dokręcania mocowań i rury dolnej (przednia rura dolna 88 N·m → tylna rura dolna 108 N·m).

Rozdzielanie fabrycznie dopasowanej obudowy korbowej, wał korbowy i korbowody (śruby łba korbowodu 59 N·m MO), mechanizm dwóch wałków wyrównoważających i jego zsynchronizowany łańcuch oraz 5-biegowa skrzynia stałozazębna z kołami pośrednimi.

Wymontowanie i montaż koła przedniego i tylnego, dopasowanie opon BT020 i ciśnienia na zimno, granice bieżnika i bicia, wyważanie kół i obsługa łożysk piast — z momentami osi i podkreślanymi przez instrukcję ostrzeżeniami.

Zębaty pasek napędowy oraz jego koła pasowe i sprzęgło: dane techniczne, środki ostrożności przy obsłudze, kontrola ugięcia i zużycia, wymontowanie/montaż paska i kół pasowych oraz obsługa łożyska sprzęgła.

Dwie tarcze przednie i pojedyncza tarcza tylna: dane techniczne i granice zużycia, momenty dokręcania, wymiana klocków, obsługa zacisków i pompy hamulcowej, zużycie/bicie tarcz oraz pełna procedura wymiany płynu hamulcowego i odpowietrzania.

Widelec teleskopowy 49 mm i amortyzator tylny z regulacją napięcia wstępnego/odbicia: wymiana oleju w widelcu (SAE 10W-20, ≈515 mL, poziom 203 mm), dane sprężyn i poziomu oleju, regulacja tylnego amortyzatora, wymontowanie widelca/amortyzatora/wahacza i obsługa łożysk.

Kierownica oraz trzon i łożyska układu kierowniczego: procedura osadzania i ponownego dokręcania łożysk (osadzenie 39 N·m → 4,9 N·m końcowo), nakrętka główki trzonu 108 N·m, dopasowanie kierownicy, wymontowanie trzonu i kontrola bicia.

Kolejność dokręcania ramy, mocowań silnika i rury dolnej (przednia rura dolna 88 N·m, tylna rura dolna 108 N·m), podnóżki i podstawka boczna, siedzenia, osłony boczne oraz zasada kontroli ramy.

Akumulator (FTZ16-BS), układ ładowania, zapłon, rozrusznik elektryczny, oświetlenie i pełna skrzynka bezpieczników — z danymi serwisowymi, pomiarami rezystancji i kompletnym schematem instalacji USA/Kanada.

Przewodnik prowadzenia linek/przewodów/węży oraz pełny przewodnik diagnostyki usterek (poza DFI) — drzewo usterek od objawu do przyczyny obejmujące rozruch, pracę silnika, przegrzewanie, sprzęgło, skrzynię biegów, hałasy, dym, prowadzenie i hamulce.